2025年2月、いつもお世話になっている整備士さんにマークXジオの車検をお願いしました。車検そのものは通りましたが、受け取りのときに、次のひと言がありました。

「エンジンと足回りは、そろそろ考えたほうがいいですね。もしオーバーホールするなら数十万かかるし、買い替えも視野に入れていいと思います」

すぐに手放すつもりはありませんでした。むしろ、できるならもう少し乗りたいと思っていた車です。それでもこの言葉をきっかけに、次の車検までどうするかを考え始めました。

マークXジオは、亡くなった義父が乗っていた車を引き継いで、我が家で大事に乗らせてもらっていました。

妻にとっては、父親との思い出もある車です。

僕も乗り心地に満足していました。シートは長時間座っていても疲れにくく、年式が古いことだけを理由に手放したいとは思っていませんでした。

車検を受けた時点で16年落ち、走行距離は19万キロ。それでも、まだ乗れるなら乗り続けたいというのが正直な気持ちでした。

整備士さんの話を聞いて、驚いたというより、薄々考えていたことを言葉にされた気がしました。

僕もその場では、

「いやー結構走ってるし、もう10年以上になるからそろそろですよね。ちょっと考えてみます」

と返していました。

すぐに買い替えるとは決めませんでした。ただ、高額な修理が必要になってから慌てるのか、その前に乗り換えるのかは、次の車検までに決めようと思いました。

車検の1年前には、走行中にエンジンが突然止まる故障も経験していました。原因は電気系統の異常で、修理後はまた走れるようになりました。ただ、走行中に止まったときの怖さは消えませんでした。

また同じことが起きないか。年式と走行距離を考えると、これから故障が増え、そのたびに修理費がかかることも気になります。

まだ乗れるなら乗りたい気持ちは変わりません。それでも、次の車検まで乗るあいだに、買い替えの準備はしておこうと思いました。

車検を通したばかりだったので、すぐに買い替える必要はありませんでした。

思い入れのある車だからこそ、故障で動けなくなってから慌てて手放すことは避けたいと思いました。残りの車検期間を使って、このまま乗るのか、次の車へ移るのかを考えることにしました。

ただ、買い替えを考えた理由は車の古さだけではありません。子どもが生まれてから、狭い駐車場でチャイルドシートに乗せるたび、隣の車や風を気にしてドアを押さえていました。車検をきっかけに、次に乗るなら、ドアを押さえなくても子どもを乗せられる車にしたいと思いました。

前の記事：フリード AIR EXを選ぶまで。車に詳しくない3人家族の購入記録

次の記事：子どもを乗せるたび、スライドドアが欲しくなった